Kaip išsirinkti bosinio būgno pedalą

Turinys

Pedalų įtaisas
Kardanas
Kaip išsirinkti pedalą
Pedalų pavyzdžiai

džiazas pabaigoje atsiranda XIX a. Apie 19 metus Naujojo Orleano būgnininkai pradėjo pritaikyti savo būgnus, kad atitiktų scenos sąlygas, kad vienas atlikėjas galėtų groti keliais instrumentais vienu metu. Ankstyvieji būgnų rinkiniai buvo žinomi trumpu reklaminiu pavadinimu „spąstų rinkinys“.

Šios sąrankos bosinis būgnas buvo spardytas arba a pedalas be spyruoklės buvo naudojamas , kuris po smūgio į pradinę padėtį negrįžo, tačiau 1909 metais F. Ludwigas sukūrė pirmąjį bosinio būgno pedalą su grįžtama spyruokle.

Pirmasis kontraboso būgno pedalas buvo išleista Drum Workshop 1983 metais. Dabar būgnininkams nereikia naudoti dviejų bosinių būgnų, o tiesiog įdėti vieną ir groti dviem pedalais vienu metu.

Šiame straipsnyje parduotuvės „Student“ ekspertai papasakos, kaip išsirinkti jums reikalingą bosinio būgno pedalą ir tuo pačiu nepermokėti.

Pedalų įtaisas

spragilas

Bosinių būgnų plaktuvų yra įvairių. Tiesą sakant, tai yra plaktukas, kuris pataiko į būgną. Priklausomai dėl dydžio ir formos plaktuku, būgnininkas gali išgauti vienokį ar kitokį garsą.

A didesnis plaktukas linkęs skleisti garsesnį garsą iš būgno. Plokštesnis paviršius suteikia šiek tiek daugiau atakos. Tačiau visiškai plokščia plaktuvo galvutė yra reta, nes tikėtina, kad taip ir bus hit būgno galvutę pasukite kampu ir galiausiai išplaukite.

Todėl dažniausiai arba plakimo galvutė turi išsipūtimą, kad kompensuotų smūgio į galvą kampo pokytį, arba plaktuvai su plokščiu kontaktiniu paviršiumi turi pasukamąją galvutę.

kolotuški

Pasukama galvutė bet kokiam plaktukui (išskyrus, žinoma, visiškai apvalias galvas) yra daugiau pliusas nei minusas. Fiksuotas tvirtinimas supaprastina pedalo gamybą ir sumažina jo kainą. Tačiau boso būgno lankų gylis yra kintamas, nestandartinis, o kampas, kuriuo plakiklis smogia į galvą, skiriasi priklausomai nuo pedalo.

Bosinio būgno garsui, be formos ir dydžio, įtakos turi medžiaga iš kurio pagamintas plaktukas. Kietas paviršius (kaip medis ar plastikas) suteikia daugiau atakos, o a minkštesnis paviršius (kaip guma ar veltinis) suteikia tylesnį, sklandesnį garsą. Viskas priklauso nuo muzikos stiliaus ir būgnininko pageidavimų. džiazas Pavyzdžiui, būgnininkai naudoja specialius plakiklius, pagamintus iš minkštos ėriuko vilnos, nes jie sukuria šiltą toną iš bosinio būgno.

Padas

Padas – platforma, ant kurios uždedama būgnininko koja; yra dviejų tipų:

1. suskaidyta kojelė, kur ilgesnė priekinė dalis ir trumpas kulno sąnarys yra šarnyriniai, dažniau;

Pėdutė su padalinta konstrukcija

2. ilga vientisa kojelė (dažnai vadinama tiesiog „longboard“, iš angl. longboard – „ilgoji lenta“), atlenkiama už kulno srities.

Longboard pedalas

Ilgi kojelių pedalai turi lengvesnį, jautresnį važiavimą ir išpopuliarėjo tarp metalinių būgnininkų, kurių kojoms reikia greičiausio pedalo, ir žaidėjų, kurie naudoja kulno-kojų pirštų techniką, kurią daug lengviau naudoti ant rąstų lentos. Tačiau būgnininkai ieško daugiau apimties ir galios gali teikti pirmenybę padalinto pedalo konstrukcijos tvirtumui. Kai kurie gamintojai čia imasi gudrybės ir siūlo pasirinkti arba 2 viename modelius.

Kitas svarbi kojelės savybė yra jo paviršiaus tekstūra. Jei žaidžiate basomis ar su kojinėmis – tekstūruotos kojytės ( pvz., su pakeltais logotipais, didelėmis stilizuotomis skylutėmis ar tekstūriniais nelygumais) nesijaus taip patogiai kaip su lygesnė kojelė. O jei naudojate tą pačią bosinių būgnų techniką kaip ir Dave'as Wecklas (Dave'as Wecklis yra vienas gerbiamiausių būgnininkų pasaulyje), kai grojant dvikovomis ir diskantais koja slysta į priekį, tada pernelyg ryški tekstūra gali trukdyti gerai žaisti.

Pedalo eigos valdymas: kumštelis (kumštelis)

Daugumoje pedalų plakiklis yra prijungtas prie kojelės per kumštelį (kumštelį). grandinės arba diržo pavara . Kumštelio forma kartu su pedalo įtempimu turi didžiausią įtaką pedalo eigai.

1. Jei kumštelis turi puikiai apvali forma , tai duoda visiškai nuspėjamą reakciją: kokias pastangas dedate, gausite tokį rezultatą. Tačiau, kaip ir dviračio krumpliaračiai, didelio skersmens kumštelis sukasi lengviau ir jaučiasi ne toks sunkus nei mažesnis kumštelis.

2. Kita įprasta kumštelio forma yra ovalios arba pailgos , kuris prisideda prie greitesnio smūgio ir garsesnio garso. Nors šiai formai varyti gali prireikti šiek tiek daugiau jėgos, ji iš tikrųjų sukuria pagreičio efektą jau paspaudus pedalą. Šių dviejų formų skirtumai gali būti akivaizdūs, tačiau jūsų pėdos jas pastebės be vargo.

Pavaros sistema

Iš viso yra trys pagrindiniai pavarų tipai, skirti kojelę prijungti prie kumštelio ir plaktuvo mazgo:

diržas,
grandinė
tiesioginė pavara (arba tiesioginė pavara – tvirta metalinė dalis)

Odiniai diržai – kažkada buvo labiausiai paplitusi perdavimo forma – turėjo nelaimingą polinkį trūkinėti ir plyšti, o vėlesniais metais juos pakeitė pluoštu sustiprinti diržai.

Diržo pavara

Grandine varomas pedalams naudojama dviračio grandinė (dažniausiai viena ar dvi nugarėlės); tokie pedalai dėl įspūdingos išvaizdos ir ilgaamžiškumo išpopuliarėjo prieš porą dešimtmečių. Tačiau jie turi ir trūkumų: gali susitepti, juos nelengva valyti (jei neužtenka kantrybės) ir jie taip pat kelia tam tikrą triukšmą. Ir tada grandinės paprastai jaučiasi šiek tiek sunkesnės nei diržu varomi pedalai.

grandinės pavara

Šiandien dauguma įmonių gamina pedalus su kombinuota pavara , kai grandinę galima pakeisti į diržą ir atvirkščiai. Taigi, naudodami tą patį pedalą, galite pasirinkti, kuri parinktis jums labiausiai patinka.

Tiesioginis vairavimas pedalai turi tvirtą metalinę sekcijos krumpliaratį (kampinį įtvarą) tarp kojelės ir plaktuvo mazgo, todėl nereikia kumštelio. Šie pedalai pašalina net menkiausią uždelsimą, kuris gali atsirasti naudojant grandinės arba diržo varomus pedalus. Nors dauguma tiesioginės pavaros pedalų siūlo įvairias kelionės ir bendro pojūčio reguliavimo galimybes, jų reguliavimą diapazonas paprastai yra siauresnis nei kitų tipų pedalai. Be to, kartu su tiesioginės pavaros greičio padidėjimu, deja, smūgio galia yra labai sumažintas.

tiesioginė pavara

Kardanas

Šiuolaikinėje roko muzikoje, ypač metalo roko stiliuje, a kardanas (arba dvigubas pedalas) dažnai naudojamas mušant bosinį būgną, kuris leidžia groti bosiniu būgnu abiem kojomis, o tai reiškia tu trenkė du kartus dažniau nei žaidžiant vienu pedalu. Kardanas leidžia pakeisti du bosiniai būgnai su vienu.

privalumų iš kardano yra aiškūs. Pirmasis yra galimybė žaisti dviem kojomis ant to paties būgno, siekiant greičio. Atitinkamai, patogumas turų ir gyvų koncertų metu, kai galima naudoti ne du, o vieną bosinį būgną.

Trūkumai naudoti a kardanas velenai yra maži ir jų lengva išvengti:
1. Kairiojo pedalo pavaros santykis patiria didesnį pasipriešinimą dėl kardanas velenas, o tai reiškia, kad kairysis plaktuvas dirba šiek tiek „sunkiau“. Norint paneigti šį minusą, reikia išvystyti kairę koją ir naudoti mašininę alyvą sutepti kardanas veleno dalis ir sumažinti trintį. Svarbų vaidmenį atlieka kardanas modelis a.
2. Įrašant a Gimbalas Kairysis smūgis yra tylesnis nei dešinysis. Pirma, todėl, kad kairė koja silpnesnė, antra , dėl to paties pasipriešinimo kardanas velenas. Iš šios situacijos yra išeitis: būtina įdėtiGimbalas kad į boso būgno centrą pataikytų kairysis plaktukas, o ne dešinysis. Pasirodo, ta pati dinamika, o garsas panašus į dviejų bosinių būgnų garsą.